Dieselpartikelfilter

Ein Dieselpartikelfilter, oft als DPF genannt, ist eine konzipierte und integrierte Einheit für Abgasanlage der Dieselmotoren, um Partikel oder Rußpartikeln aus den Abgasen von Dieselmotoren einzufangen und herauszunehmen.

Ganz wie ein Katalysator der traditionellen Benzinmotoren, entfernt der Dieselpartikelfilter die schädliche Toxine, reduziert die Emission aus Ihrem Dieselmotor und macht es umweltfreundlich. Das Ziel ist, 80% der durchschnittlichen Partikelemission (Rußpartikelemission) zu reduzieren und, ohwohl das ein gutes Konzept ist, führt es eine neue Linie der Problemen herbei. Normalerweise ist ein erstes Zeichen eines Problems, wenn ein DPF-Licht auf der Armeturenbrett leuchtet, hinweisend darauf, dass es mindestens eine teilweise Blockierung im DPF-System gibt.

VEGE kann Ihnen eine kostengünstige alternative Lösung anbieten. Wir beziehen die neuen Einheiten von vertrauten europäischen Lieferanten und bieten wir Ihnen zuversichtlich dasselben Produkt mit paneuropäischen 12-monatigen Garantie ohne Kilometerbeschränkung, die Sie von jedem VEGE-Produkt erwarten können.

VEGE bietet Ihnen zwei Qualitätsstandards von DPF

Cordierit

Diesel Particle Filter Cordierite

Der erste, Cordierit, ist am populärsten genutzt und ist im Standardbereich von DPF zu finden. Es ist ein keramisches Material mit einer ausgezeichneten Filtrationeffizienz und thermischen Eigenschaften. Die einzige Nachteil von Cordierit ist relativ niedrige Schmelztemperatur – 1200 C und Cordierit ist gelegentlich für Schmeltzung während eines Regenerationsprozesses bekannt, wenn ein Filter geblockt wurde – aber diese Fälle finden sehr selten statt. Cordierit von DPF ist am häufigsten im Additivsystemen in Abstimmung mit Dieseloxydationskatalysator im Aftermerket gebraucht und.

Siliziumkarbid

Diesel Particle Filter Silicone

Das zweite Material ist Siliziumkarbid (SiC). Das wird in unseren Premiumbereich von DPF gefunden und ist eine Verbinding von Silizium und Karbon. Es hat ein Schmelztemperatur von 2700 C und ist höchst unwahrscheinlich, dass es während eines Regenerationsprozesses schmeltzt. Es soll aus den kleinen mit einem zusammen mit einem speziellen Zement fixierten Segmenten gemacht werden, um eine Wärmeausdehnung bewähltigen zu ermöglichen. Sie weisen auch 99% Filtrationeffizienz auf. Sie wurden am häufigsten in O.E. und als ein Katalysator von DPFs genutzt.

Neu im unseren Bereich – Katalysatoren

VEGE hat kürzlich ein umfassendes Bereich von Katalysatoren eingeführt, das Bereich wachst sehr schnell. Eine Mehrheit von unserem Bereich ist EU 103R – Typgenehmigung und alle unsere Produkten kommen mit einer 2-jährigen Garantie.

Catalytic Convertors
Diesel Particle Filter