Historia

Niderlandzki producent silników na wymianę VEGE, mający swoją siedzibę w Spijkenisse, Nr Rotterdam jest znany w całej Europie jako najstarsza i najbardziej znana marka na posprzedażowym rynku motoryzacyjnym.

Historia

VEGE zostało założone przez Wima Versteeg w 1936, najpierw jako mały biznes garażowy. Założyciel zauważył szansę na rozwój po II Wojnie Światowej. Wiele amerykańskich pojazdów wojskowych, Dodge, Chevrolet & GMC zostało pozostawionych w Niderlandach i było używanych na codzień przez ludność cywilną. Pomysłem Wima było znalezienie szybkiej odpowiedzi na popyt na te silniki, więc zakupił on magazyn wadliwych jednostek, naprawił je i umieścił ponownie w magazynie. Kiedy klient potrzebował silnik na wymianę, Wim miał już odpowiedni silnik w magazynie. Zalety tego były ogromne, zredukowało to kosztowny czas naprawy kilka razy z kilku dni, a nawet kilku tygodni w przypadku słabej dostępności danej części. Wiele należących niegdyś do wojska ciężarówek z silnikami na benzynę zostało przerobionych na nowe jednostki Forda z częściami do diesla. Przez dekady VEGE pozostawał oficjalnym subdealerem Forda, dostarczającym silniki do ciężarówek, statków i generatorów energii.

Jednocześnie narodził się system wymiany VEGE. Uszkodzone stare silniki pochodzące z pojazdów, w którym Wim zaistalował poddane naprawie silniki, były akceptowane przez klientów w ramach "częściowej wymiany" i mogły być ponownie używane. Te stare jednostki stały się surowcem, którego potrzebowały fabryki do produkcji. Wierzymy, że ten nieskomplikowany pomysł wspiera naszą koncepcję ekologicznego biznesu i czyni nas jednymi z najstarszych podmiotów zajmujących się recyklingiem w przemyśle motoryzacyjnym, o ile nie na całym świecie.

Dzisiaj, stosując tę samą metodę produkcji hi-tech, co pierwotni producenci samochodów (OEM), VEGE zdołał zmienić wczesny biznes zajmujący się przeróbką na specjalistyczny warty miliony funtów buznes, który przynosi korzyści zarówno producentom pojazdów zajmujących się odpowiadaniem na potrzeby rynku posprzedażowego, jak i samemu wolnemu rynkowi.

VEGE nadal kieruje się tymi samymi zasadami, lecz zakres oferowanych przez nas produktów został rozszerzony i teraz zawiera silniki na benzynę i silniki typu diesel, głowice cylindrów, turbosprężarki, ręczne skrzynie biegów, pompy, wtryskiwacze i ostatnio dodany przez nas produkt... zaciski hamulcowe.

VEGE 1946 truck history
VEGE history 1998